No. 10 – X’Air Kit Aircraft

  • G-CCNF : X’Air Falcon 912(2) : Taken at  Wickenby  8th July 2018 .

1999 ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

582 (1) – Engine –1 x ROTAX 582/48-2V

  • G-BYMM :c/n BMAA/HB/093 : Sold in Malta :
  • G-BYLN : c/n BMAA/HB/096 :PWFU :
  • G-BYJU : c/n BMAA/HB/098: De-registered :
  • G-BYPO : c/n BMAA/HB/111 :

582(3) – Engine – 1 x ROTAX 582/48-2V

  • G-BYPW : c/n BBMA/HB/113 : Sold in France :

582(4)- Engine – 1x ROTAX 582/48-2V

  • G-BYTT : c/n BMAA/HB/100 : Sold in Ireland :

582(5)- Engine –1 x ROTAX 582/48-2V

  • G-BYOH : c/n BMAA/HB/101 :

582(6)- Engine – 1 x ROTAX 582/48-2V

  • G-BYHV : c/n BMAA/HB/090 :

R100(3)- Engine – 1 x BMW R100RS

  • G-BYMR : c/n BMAA/HB/094 :

Jabiru 3Engine 1 x JABIRU 2200.

  • G-BYCL : c/n BMAA/HB/088 : ex EI-ECV :

2000 //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

582(1) – Engine -1 x ROTAX 582/48-2V

  • G-BYLT : c/n BMAA/HB/095 :
  • G-BYTR : c/n BMAA/HB/105 :
  • G-BYZF : c/n BMAA/HB/110 :
  • G-BZLT : c/n BMAA/HB/125 : Sold in Ireland :
  • G-BZAF : c/n BMAA/HB/130 : PWFU :
  • G-BZVH : c/n BMAA/HB/160 : Sold in Ireland :

582(2)  Engine – 1 x ROTAX 582/48-2V

  • G-BYRV : c/n BMAA/HB/106 :
  • G-BYSY : c/n BMAA/HB/109 :
  • G-RAJA : c/n BMAA/HB/118 :
  • G-BYYM : c/n BMAA/HB/119 :
  • G-XAYR : c/n BMAA/HB/122 : PWFU :
  • G-BZDK : c/n BMAA/HB/124 :
  • G-BZGN : c/n BMAA/HB/128 : PWFU :
  • G-BZER : c/n BMAA/HB/133 :
  • G-BZFF : c/n BMAA/HB/137 : Sold in Zambia :
  • G-BZMR : c/n BMAA/HB/149 : PWFU :
  • G-CBFE  : c/n BMAA/HB/186 :

582(4) – Engine –1 x ROTAX 582/48-2V

  • G-BYYR  : c/n BMAA/HB/115 : De-registered:
  • G-BZGU : c/n BMAA/HB/138 : De-registered :

582(5) – Engine 1 x ROTAX 582/48-2V.

  • G-BZIY : c/n BMAA/HB/141 :

582(6) – Engine 1 x ROTAX 582/48-2V

  • G-BYTZ :    c/n BMAA/HB/120 :
  • G-OHWV : c/n BMAA/HB/121 : Sold in Ireland :

582(7) – Engine – 1 x ROTAX 582/48-2V

  • G-BYOR : c/n BMAA/HB/117 :
  • G-BZHJ : c/n BMAA/HB/126 :  Taken at North Coates 13th August 2017 :

582(8)

  • G-BZEU : c/n BMAA/HB/140 :

582(9)

  • G-BZAK : c/n BMAA/HB/114 :

582(11)

  • G-BYOJ : c/n BMAA/HB/108 :
  • G-BYZW : c/n BMAA/HB/129 :
  • G-XRAF : c/n BMAA/HB/132 :
  • G-BZIS   : c/n BMAA/HB/142 :
  • G-BZLD : c/n BMAA/HB/145 : Sold in Ireland :
  • G-CBCI  : c/n BMAA/HB/180 :

Jabiru 1- Engine –

  • G-HITM : c/n BMAA/HB/112 :

Jabiru 2- Engine –

  • G-BZNG : c/n BMAA/HB/147 : De-registered :

Jabiru 3 – Engine –

  • G-BZUP : c/n BMAA/HB/164 :

Falcon 133(1) – Engine – 1 x HKS 700E

  • G-BZYM : c/n BMAA/HB/172 :De-registered :

V2(2) Engine – 1 x SIMONINI RACING VICTOR II

  • G-HARI : c/n BMAA/HB/103 :
  • G-BYNT : c/n BMAA/HB/107 : De-registered.

700(1) Engine – 1 x HKS 700E

  • G-BZIA : c/n BMAA/HB/116 :

2001 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

582(1) Engine – 1 x ROTAX 582/48-2V 

  • G-CBDO : c/n BMAA /HB/170 :

582(5) Engine – 1 x ROTAX 582/48-2V

  • G-BZBP : c/n BMAA/HB/131 :
  • G-TANJ : c/n BMAA/HB/171 :

582(6) – Engine – 1 x ROTAX 582/48-2V 

  • G-CBDV : c/n BMAA/HB/161 :

582(15) – Engine – 1 x ROTAX 582-2V

  • G-UFAW : c/n BMAA/HB/167 :

Jabiru (3) – Engine – 1 x JABIRU 2200 

  • G-CBCM : c/n BMAA/HB/177 : Taken at Fenland 2nd May 2020 :

V2(2) Engine – 1 x SIMONINI RACING VICTOR II

  • G-CBAV : c/n BMAA/HB/127 : PWFU :
  • G-CBDY : c/n BMAA/HB/155 : Sold in Spain :
  • G-CBIC : c/n BBMA/HB/156 : (MOD)

2002 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Falcon 133(1) – Engine – 1 x VERNER 133M 

  • G-CBAH : c/n BMAA/HB/174 : De-registered :

Falcon 582(3) – Engine – 1 x ROTAX 582/48-2V

  • G-CBLW : c/n BBMA/HB/209 :

582(2) – Engine 1 x ROTAX 582/48-2V

  • G-CBIS : BBMA/HB/199 :

582(5)- Engine 1 x ROTAX 582/48-2V

  • G-XRXR : c/n BMAA/HB/102 :PWFU :
  • G-CBHV : c/n BMAA/HB/139 : Sold in Ireland.
  • G-CBOC : c/n BBMA/HB/166 :
  • G-CBTK : c/n BBMA/HB/168 :
  • G-CBUC : c/n BBMA/HB/228 :
  • G-CBVC : c/n BBMA/HB/230 :
  • G-CBXA : c/n BMAA/HB/245 : Sold in Ireland as EI-FEV :

582(6) – Engine – 1 x ROTAX 582/48

  • G-BZGX : c/n BMAA/HB/099 : Sold in Ireland as EI-FNN :
  • G-CBFT : c/n BBMA/HB/190 : Sold in Ireland :
  • G-CBWY : c/n BBMA/HB/244 :

582(7) – Engine – 1 x ROTAX 582/48-2V

  • G-ODJD : c/n BMAA/HB/151 :

582(8) – Engine 1 x ROTAX 582/48 

  • G-BBII : c/n BBMA/HB/185 :

582(10) – Engine – 1 x ROTAX 582/48-2V 

  • G-CBUJ : c/n BBMA/HB/212 :

582(11) – Engine – 1 x ROTAX 582/48-2V

  • G-CBBH : c/n BMAA/HB/143 :
  • G-CBLH : c/n BMAA/HB/182 : Sold in Sweden.
  • G-CBNJ : c/n BBMA/HB/187 :
  • G-CBLF : c/n BBMA/HB/194 :

Jabiru 1- Engine – 1 x JABIRU 2200

  • G-CBDW : c/n BMAA/HB/150 : Sold in Ireland :
  • G-CBJX : c/n BMAA/HB/181 :

Jabiru 2- Engine – 1 x JABIRU 2200 

  • G-TSKD : c/n BMAA/HB/165 :
  • G-CBLP : c/nBMAA/HB/213 :

R100(2) – Engine – 1 x BMW R100RS

  • G-BZEX : c/n BMAA/HB/135 : Sold in Sweden .
  • G-CBXL : c/n BMAA/HB/203 :

R100(3) – Engine – 1 x BMW R100RS

  • G-CBPU : c/n BBMA/HB/123 :

V2(2) – Engine – 1 x SIMONINI RACING VICTOR II

  • G-BZXA : c/n BMAA/HB/148 : PWFU :

2003 //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

503(2)- Engine –

  • G-CCEV : c/n BMAA/HB/210 : Sold in Ireland :

582(2) – Engine –

  • G-BCBX : c/n BMAA/HB/286 :

582(5) – Engine –

  • G-CBHB : c/n BMAA/HB/189 :De-registered :
  • G-CCCZ : c/n BMAA/HB/200 : Sold in Ireland as EI-TON :
  • G-CBVO : c/n BMAA/HB/227 : PWFU :
  • G-CCAX : c/n BMAA/HB/251 : Sold in Ireland :
  • G-CCIW : c/n BMAA/HB/281 :

582(6) – Engine – 1 x ROTAX 582/48-2V

  • G-CCGJ : c/n BMAA/HB/188 :PWFU :

582(9) – Engine – 1 x ROTAX 582/48-2V

  • G-CCBU : c/n BMAA/HB/237 : De-registered :

582(10) – Engine –

  • G-CCHS : c/n BBMA/HB/291 :

582(11) – Engine –

  • G-CCBI : c/n BMAA/HB/192 :

Falcon 133(1) : Engine – 1 x VERNER 133M 

  • G-CCCV : c/n BMAA/HB/252 :
  • G-CCGR : c/n BMAA/HB/284 : PWFU :

Falcon 133(3) – Engine –

  • G-CCKJ : c/n BMAA/HB/306 :

Falcon 582(2) – Engine –

  • G-CCDL : c/n BMAA/HB/274 :

Falcon 912 – Engine – 1 x ROTAX 912-UL DCDI

  • G-CBVE : c/n BMAA/HB/229 : De-registered :

Falcon 912(1)- Engine – 1 x ROTAX 912-UL 

  • G-THAT : c/n BMAA/HB/221 :

Falcon Jabiru (3) – Engine – 1 x JABIRU 2200

  • G-CCDR : c/n BMAA/HB/253 : PWFU :

V2(2) – Engine – 1 x SIMONINI RACING VICTOR II

  • G-CBTY : c/n BMAA/HB/222 : Sold in Ireland :

2004 //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Falcon 582(1) – Engine – 1 x ROTAX 582/48-2V

  • G-CBXR : c/n BMAA/HB/224 :

582(4)-Engine

  • G-CCEY : c/n BMA/HB/258 : Taken at Fenland 17th September 2017 :
  • G-CCDP: c/n BMAA/HB/276 :

582(5) – Engine 1 x ROTAX 912ULS

  • G-CCRI : c/n BMAA/HB/354 :
  • G-CDFO : c/n BMAA/HB/471 : W/O :

3203(1) – Engine

  • G-CCES : c/n BMAA/HB/104 :

Jabiru (3) – Engine –

  • G-CCVE : c/n BMAA/HB/361 :

Falcon 133(1) – Engine – 1 x VERNER 133M

  • G-XIOO : c/n : BMAA/HB/247 :
  • G-CCNZ : c/n BMAA/HB/308 : De-registered :
  • G-CCOO : c/n BMAA/HB/320 : De-registered :
  • G-CCNL : c/n BMAA/HB/326 :
  • G-CCWF : c/n BMAA/HB/331 : Sold in Ireland :
  • G-CWAL : c/n BMAA/HB/339 :
  • G-CCSO : c/n BMAA/HB/364 : De-registered .

Falcon 133(2) – Engine – 1 x VERNER 133M .

  • G-CDDO : c/n BMAA/HB/407 :De-registered :

Falcon 582(2) -Engine –

  • G-CCDJ : c/n BMAA/HB/214 :
  • G-CCZJ : c/n BMAA/HB/401 :
  • G-CCZS : c/n BMAA/HB/403 :

Falcon Jabiru(3) – Engine –

  • G-CCMK : c/n BMAA/HB/301 :
  • G-CCOH : c/n BMAA/HB/338 :
  • G-CCWZ : c/n BMAA/HB/380 :
  • G-CCVJ : c/n BMAA/HB/381 :
  • G-CDDH : c/n BMAA/HB/419 : Taken at Wickenby 21t June 2009 :

Falcon Jabiru (4) – Engine – 1 x JABIRU 2200 

  • G-NEMO : c/n BMAA/HB/158 :
  • G-CCEP : c/n BMAA/HB/264 : De-registered :
  • G-MITE : c/n BMAA/HB/296 :

Falcon 912(2) – Engine – 1 x ROTAX 912UL

  • G-CCNF : c/n BMAA/HB/211 : Taken at North Coates 6th January 2019 :

2005 //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

582(3) – Engine 1 x ROTAX 582/48-2V

  • G-CDKC : c/n BMAA/HB/159 : Sold in Malta :

Jabiru 3 – Engine –

  • G-FECK : c/n BMAA/HB/473 :

2006 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

582(5) – Engine 1 x ROTAX 582/48-2V

  • G-CDWL : c/n BMAA/HB/484 : Sold in Ireland as EI-FLX :

582(11) – Engine – 1 x ROTAX 582 .

  • G-CLEL : c/n BMAA/HB/521 :

2007 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Falcon 700(1) – Engine 1 x HKS 700E 

  • G-CFIP : BMAA/HB/540 : De-registered.

Hawk – Engine 1 x JABIRU 2200A

  • G-SPDY : c/n PFA 340-14678 :

2008 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Hawk – Engine 1 x JABIRU 2200A

  • G-IWIN : c/n PFA 340-14679 :

2009 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

582(2) – Engine – 1 x ROTAX 582/48-2V 

  • G-COUZ : c/n BBMA/HB/153 :

Hawk – Engine 1 x JABIRU 2200A

  • G-IEEF : c/n 1171 : ex EI-EEF :
  • G-DNBH : c/n LAA 340-14819 :

2010 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Hawk – Engine – 1 x ROTAX 912-UL

  • G-CGPW : c/n LAA 340-15000 : Taken at North oates 6th January 2019 :

2011 ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Hawk – Engine –1 x ROTAX 912UL

  • G-CGWS : c/n LAA 340-15025 : Taken at Wickenby 7th July 2018 :
  • G-CGVE : c/n LAA 340-15069 : Taken at Fenland 17th September 2017 :

2012 ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Hawk – Engine – 1 x JABIRU 2200A

  • G-LMCB : c/n LAA 340-15126 :

2013 ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Falcon D – Engine – 1 x D-MOTOR LF26

G-TBYD : c/n BMAA/HB/617 :

Hawk – Engine –1 x ROTAX 912-UL

  • G-CGVS   : c/n LAA 340-15073 :
  • G-MAUX : c/n LAA 340-15185 :

2014 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Hawk – Engine –1 x ROTAX 912UL.

  • G-BIFK : c/n LAA 340-15210 :
  • G-CICU : c/n LAA 340-15217 :

2015 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Hawk – Engine –1 x JABIRU 2200A

  • G-BIWC : c/n LAA 340-15349 :

2020 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Hawk –  Engine – 1 x ROTAX 912UL .

  • G-CLDR : c/n LAA 340-15604 :